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[文章]打破宝马5系不寻常的不稳定

发布时间:2019/06/12

帮助G先生使用代号N52找到07 BMW E60523Li。
5升机器
一周后,有一个性偶像。
G先生非常沮丧。
我们常常走在河边,这次我们弄湿了,加入我们的鞋子。
商店的前两次检查,523li一如既往地“满足”。
这困扰着我们和G先生。
但是,技术研究部的丁石仍然找到了第二个点火缸的历史代码。在诊所开始之前,我们必须首先补充基础知识。
什么是“火”?
答:它总是在运行某个气缸。
图:导致机器起火的原因是什么?
这应该从机器的工作原理开始。
内部工作周期必须经过:喷涂工艺,含油。
PD:这不是中风。
图:机器操作示例显示了问题的核心。相关的火灾是:系统,机器燃油喷射系统,可变系统,系统,系统。
骗子分析1。
系统:意外,更少时间,优惠维修。
2。
可变系统:概率很长,其次是第二个。
3
燃油喷射系统:最后一次喷射的概率。
4
系统:确认删除。
5。
当然,戒指也可能导致不活动,但最终会导致。
通过冰速和汽车数量的早期维修,案例库中的汽车数量,宝马也有相关的技术通知。
我们遵循简单和困难的原则以及最大限度地节省时间的原则。
将6个线圈更改为523 Li并继续观察。
第二次访问商店后,出现了523Li的空转速度。
代码阅读:“机器1-6的火缸失去”不是一件事,与“40°位置相比,让机器在每个车轮上失火,我们所在的地方您可以使用可变系统阻止收缩。
那么为什么变量系统会使机器旋转并耗尽气缸?
让编辑器开启流行的科学模式。
什么是可变技术?
这是一种为机器增加价值的技术。
使用机器的过程与我们的呼吸类似。
如果你运动,你会“呼气”。
机器也是如此,“呼吸”会影响机器的运转。
工程师发送可变系统以提高机器的呼吸能力。
您可以根据机器的工作调整门的开启和关闭时间,以便机器可以呼吸更多。
仍然让它变得更好。
图:宝VANOS可变系统技术,每个制造商都有一个独特的名称,丰田称为VVT-i,宝马称为VANOS,它是一个本质上优化的阶段。
VANOS系统如何工作?
VANOS执行器链连接到
保持控件打开和关闭。
VANOS执行器具有特殊结构,可以提前和缩回打开和关闭。
拆下更换的VANOS执行器并参考这个“特殊结构”。
VANOS执行器壳体的“旋转”和内部,油压改变相对位置,这改变了门的开启和关闭时间,并且机器被优化。
VANOS的原理不是空转问题。使用可变系统,机器将“呼吸”更慢并失去一到六个轮子。
最后的修复需要改变VANOS系统的血液。
更换VANOS,位置传感器,并终止与VANOS执行器相关的圆。
他为什么这么粗鲁?
这个523Li发生在淘选期(3个月),所以如果不考虑它,请将其替换为VANOS系统组件的所有可能质量。
这是刚刚更换的最后一台VANOS执行器。
宝马于2009年6月10日至2012年7月30日通过了VANOS执行器。这是由于壳体固定螺栓的设计。
但这523年是从2007年开始,而不是其中之一。
顺便说一句,我们检查最终VANOS执行器的外壳螺钉。
最后,更换新盖板和盖板螺丝并完成。